永利综合 永利游戏 永利体育 永利娱乐场 永利官网:www.5982.am, www. 5982.com
公告一 : 永利更换新网址:www.5982.com 公告二 : 注册即送678元(可提款) 公告三 : 提款统一3-10分钟
永利移动版 适用于IOS与Android系统 无需下载!在移动设备浏览器上进行游戏

www.5982.com

  • 谁是永利?

    永利是一家英国娱乐公司。是世界上最大的网上娱乐公司之一,在200个国家拥有超过2,200多万客户,集团员工总数超过3,000名,成为Stoke-on-Trent最大的私人公司

    加入我们

  • 游戏

    优势 :
    1.二十二大平台强势入驻永利
    2.强大的资金后盾保障,信誉最佳
    3.强大的IT技术支持,平台稳定快捷
    4.存提款提速至5分钟

    加入我们

  • 娱乐场

    娱乐场 :
    1.天天返水3.0%无上限
    2.复古封爵、世袭罔替
    维加斯(MG) :
    1.天天返水3.0%无上限
    2.首存赠送100%

    加入我们

  • 体育投注

    每月提供100,000场滚球赛事
    首存赠送30%奖金
    优势 :
    1.赛事多
    2.结算快

    加入我们

  • 真人视讯

    真人线上游戏平台采用了最先进的HD串流高画质以及独立多重分割视窗。真人荷官有着丰富的影像画面,独特的插画(bet behind)功能让玩家可以在等待作为的同时下注坐在赌桌上的玩家。游戏中的桌面是运用最新的镭射光技术以做出更精准的解读,这个新技术确保系统能消除任何一丝可能的人为失误并且让玩家的游戏过程的准确度以及刺激度破表。

  • 彩票

    优势 :
    1.kg,bbin手机投注无需下载
    2.强大的资金后盾保障,信誉最佳
    3.强大的IT技术支持,平台稳定快捷
    4.存提款提速至5分钟

    加入我们

  • 众多知名游戏平台

    AG,BBIN,QT,OG,MG,HG,OA,BETSOF T,EA,PLAY" N GO,HABANERO VAGES,188BET,IBCBET,皇冠
    各大平台强势入驻永利!
    强大的资金后盾保障,信誉最佳!
    强大的IT技术支持,平台稳定快捷!
    国际执照认证,值得您信赖!

  • 真钱21点-平台...
    您当前所在位置: 首页 >  台湾省
    自主品牌前三季度财报:长城长安利润齐降,比亚迪环比增178%
    点击:240|发布时间:2019-08-16

    随着国内传统销售季“金九银十”的收官,车企前三季度营收成绩单也渐渐浮出水面。近日,自主品牌长安、比亚迪以及长城等车企也先后正式官宣其三季度的财务报告。汽车头条APP注意到,对于这些车企而言,可谓是有人欢喜有人忧。有的持续飘红,而更多的则因多方面因素的影响,致使在三季度的表现有所下滑。

    长城:销量回暖难抵利润腰斩

    长城汽车股份有限公司2018 年第三季度报告显示,今年第三季度,长城汽车营业总收入达到179.66亿元,同比下降18.97%,归属于母公司所有者的净利润为2.31亿元,相比去年同期的4.6亿元则下降达50%之多近乎腰斩。

    7—9月单季度表现虽然有所下滑,但前三季度的营业收入与实际利润均有所增长。公告显示,长城汽车前三季度实现营收达655.13亿元,同比增长4%,归属上市公司股东的净利润39.27亿元,同比增加36.36%。

    第三季度伊始的长城汽车,在整体车市出现下滑趋势的背景下,曾经各项疯狂的数据开始出现了萎靡,而为了停止各车型销量不同程度的下滑,长城汽车通过官降、数十家品牌门店开业及线上线下的优惠,使得其在9月迎来了小幅回暖。

    数据显示,长城汽车在9月共计销售86723辆,环比增长35%,同比下滑15%,总体来看,相较于8月销量环比增长接近18%的“微暖流”,跨入“金九银十”的长城出现回暖潮,但相较去年同期仍有差距。

    在9月自主品牌销量数据公布之际,其年终目标完成率汇总也正式出炉。从目前已获得官方财报数据的长城汽车和比亚迪汽车可以看出,双方均据各自的年终目标完成度相近,均超过了58%,但放眼目前车市整体下行的现状,靠前三个季度仅完成目标的一半,第四季度达到目标恐怕是有些难度。

    比亚迪:利润环比增178%寄托新能源

    汽车头条APP据比亚迪汽车官方发布的第三季度财报信息了解到:比亚迪第三季度营业收入共计348.30亿元,同比增长20.54%;今年1—9月营业收入共889.81亿元,同比增长20.35%,归属上市公司累计净利润15.27亿元。

    其中,比亚迪第三单季度净利润10.48亿元,较去年同期变化不明显,仅有1.92%的下滑浮动,但累计净利润15.27亿元,呈现同比下滑45.30%的态势。

    据比亚迪第三季度报告显示,比亚迪本季度净利润为10.48亿元,相较去年同期10.69亿基本保持相对平稳营收状态,与今年第二季度相比,环比增幅高达178%。

    同时,对 2018 年度经营业绩的预计情况,比亚迪预计在2018年全年净利润的变动幅度大致在-32.94%至-23.10%,近利润变动区间预计在27.27至31.27亿元。

    比亚迪新能源领域表现较好,为第三季度的净利润环比增长做出一定的贡献。数据显示,比亚迪新能源车型继8月份销量首次突破2万辆后,9月份销量继续突破至2.5万辆,同比增长121%。从前三个季度来看,比亚迪新能源车型累计销量为13.53万辆,占整体销量近40%,整体销量也同比大幅提升近4成,达到45029辆。

    对于第四季度,比亚迪表示:预计集团新能源汽车业务继续维持强劲增长,带动集团盈利快速恢复。相关股票分析人士认为,比亚迪净利润在逐渐提升,侧面显现出比亚迪在行业整体下行的大背景下,具有可观的盈利能力以及投资价值。

    长安:亏4.47亿与合营销量有关

    作为自主品牌每月销量三强之一的长安汽车,相比长城汽车和比亚迪,其表现似乎更受市场销量及汽车整体行业浮动的影响。报告显示,重庆长安汽车股份有限公司前三季度营业收入498.52亿元,同比下滑3.07%,净利润11.63亿元,同比下滑幅度达79.98%;第三季度营业收入142.09亿元,同比下降20.51%,净利润为-4.47亿元,同比下滑达137.52%。

    面对以上季度营业收入与利润的双重巨幅下滑,长安汽车在报告中解释:公司现金及现金等价物净增加额较去年同期大幅减少,主要是投资活动产生的现金流量净额大幅减少所致。投资活动产生的现金流量净额较去年同期大幅减少,主要是从合营企业收到的现金分红减少所致。

    此外,造成利润大幅下滑的另一原因则是市场销量与去年同期相比,存在巨大差异。数据显示,9月长安共计销售17.73万辆,环比连续两月持续走高,相比8月13.42万辆上涨32%。但与去年同期相比则仍较显疲态,同比下降32%,可观的环比数据虽然呈现月销回暖的趋势,但营业收入与净利润依然受到市场等因素的巨大影响。

    值得一提的是,关于长安新能源混改计划日前也将曝出。资料显示:长安新能源拟通过本次混改,引入战略投资者,计划A轮融资规模不低于70亿元,混改完成后母公司持股比例下降至49%。

    实际上,长安汽车方面对于启动混改项目早有准备。8月底,长安汽车就发布公告称:公司拟进行内部资产重组,将其与新能源业务相关的部分资产、业务、人员划转至其全资子公司——重庆长安新能源汽车科技有限公司,划转资产总额约超过11亿元。如果将两件事关联在一起,这有可能是为其随后的融资计划做铺垫。

    去年10月,长安汽车发布了耗资1000亿元的“巨型”新能源战略——“香格里拉计划”。宣布将在2025年前研发三大新能源专用平台,推出33款新能源产品,其中包括21款纯电动产品和12款插电式混动产品。并计划2025年停止生产传统意义燃油车型。

    在已经过去的一年中,“香格里拉计划”还是取得了不错的成果:1、成立了长安新能源科技公司;2、国际先进的高性能“三合一”电驱系统成功量产;3、开发了基于域控制的电子电气架构,打造了具有智能域控、高速互联、安全可靠的第二代整车控制系统;4、研发出百公里电耗低至10度的全新纯电动产品;5、与清华大学联合攻关电池短路识别、自动灭火等关键技术。毫无疑问,这些成果都是长安新能源公司独立后吸引融资的核心竞争力。

    在还剩两个月左右的时间里,2018年的车市又将收尾。普遍的盈利降低与亏损在这2018年漫长的寒夜,是否会随着众车企新产品的积极投放与利好的销售政策迎来春天?自主品牌车企面对第三季度的总结,在随后的第四季度又将会做出怎样的改变与调整呢?我们还将拭目以待。